(资料图)
近日,北京市公共资源交易服务平台发布招标计划,北京地铁既有线加装自动扶梯、直梯工程(第一批)启动招标。
记者注意到,根据招标内容,此次加装自动扶梯、电梯工程共涉及17座车站,共增设39部,包括1号线的天安门西站、2号线的崇文门站、10号线的宋家庄站等。
根据招标计划,此次增设的电梯中既有自动扶梯也有直梯。其中,1号线八通线涉及9座车站,天安门西站增设4部扶梯,天安门东站增设4部扶梯,王府井站增设2部扶梯1部直梯,国贸站增设2部扶梯,大望路站增设3部扶梯1部直梯,永安里站增设2部扶梯1部直梯,西单站增设1部直梯,九棵树站增设1部直梯,梨园站增设1部直梯。
2号线涉及6座车站,车公庄站增设2部扶梯,鼓楼大街站增设2部扶梯,安定门站增设2部扶梯,崇文门站增设1部扶梯,复兴门站增设2部扶梯,雍和宫站增设1部扶梯。
此外,10号线涉及宋家庄站,共增设4部扶梯。13号线涉及回龙观站,共增设2部扶梯。
记者注意到,此次改造工程的估算投资为666.54万元,不过上述发布内容均为暂定,招标公告发布时间、合同段划分及合同段估算额等内容以最终实际发布的招标公告为准。
北京地铁部分线路建设年代较早,在站台和站厅层的连接处,以及站厅和地面连接处缺少自动扶梯或直梯,为了方便无障碍出行,地铁方面在不少车站都加装了无障碍爬楼机。
与此同时,部分既有站也开展过加装电梯工程。2021年,为满足地铁2号线北京站乘客的出行需求,进一步提升乘客的乘车体验,北京地铁启动北京站的自动扶梯加装工程。在车站东、西厅各增设一部电扶梯,从而为携带大件行李的乘客提供更加便捷的进出站体验。
记者注意到,北京市有关部门向公众征集“十五五”发展规划的建议时,也有市民提出“聚焦‘软硬件’提升,推动北京老旧地铁站焕新升级”的建议。
对此,北京市发改委也在官网上进行了公示。该市民建议,针对较早的老旧地铁站进行焕新,增加换乘便捷性,提供服务给需要帮助的人等。例如北京地铁9号线国家图书馆站,换乘4号线往动物园方向,没有直梯也没有滚梯,若一个人带着孩子并推着婴儿车,没有办法兼顾,车站的服务人员也很少,因此可以针对类似情况,增设志愿者点位,或便捷上下楼梯的“小电梯”。
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